Kategorie: Aktuell

„Ich hatte völlig vergessen, dass ich als kleiner Junge den Rennfahrer Wolfgang Graf Berghe von Trips verehrte, einen mysteriösen Mann mit einem eigenartigen Zeichen eines römischen Centurios auf seinem Sturzhelm vorne drauf. Von Trips fuhr für Ferrari, und er war einer der Schnellsten.“ Das sagte Chris Rea, Brite irisch-italienischer Abstammung, nachdem er im Februar 1994 den von Radio Schleswig-Holstein für Popmusik verliehenen Musikpreis erhalten hatte. Rea, weltbekannter Rock- und Bluessänger, Komponist, Pianist, Gitarrist sowie Interpret der Plattenfirma Eastwest Records, bekam als Auszeichnung ein kunstvoll gestaltetes, auf eine Metallfolie gedrucktes Poster, das der Hamburger Grafiker Heinz Kuhn entworfen hatte. Es zeigte ein Porträt von Graf Trips, aufgenommen von dessen Freund, dem legendären Rennsport-Fotografen Julius Weitmann. 

Bevor kurz vor Weihnachten der Tod von Chris Rea (4. März 1951 – 22. Dezember 2025) bekannt wurde, war einer seiner größten Hits, „Driving Home for Christmas“, ein gern gehörter Radiotitel. In Nachrufen wurden außerdem die Songs „Julia“, „Auberge“ und „On the Beach“ erwähnt. „Saudade“, ebenfalls einer seiner bekannteren Titel, widmete Chris Rea dem Rennfahrer Ayrton Senna, dessen Leidenschaft er teilte. Vor fast dreißig Jahren komponierte er die Musik für den Soundtrack von „La Passione“, einem anderthalbstündigen Film. Dieser erzählt von der Besessenheit eines kleinen Jungen für Ferrari und von Wolfgang von Trips, der 1961 bei einem Rennen in Monza in einem Ferrari Sharknose tödlich verunglückte und wahrscheinlich Formel-1-Weltmeister geworden wäre.

Bekanntlich ist es in der Vergangenheit zu erheblichen Irritationen um eine vermeintliche Nähe des Rennfahrers Wolfgang Graf Berghe von Trips zum Nationalsozialismus gekommen, seit im Dezember 2024 in der Hall of Fame des deutschen Sports der ursprünglich dort befindliche biografische Text durch einen solchen des Dr. Andreas Höfer ersetzt wurde, der dies-bezügliche Mutmaßungen enthielt, und zugleich mittels entsprechender Vermerke auf eine anstehende Überprüfung durch eine Expertengruppe hingewiesen wurde, deren Formulie-rung eine angebliche Nähe zum Dritten Reich ebenfalls suggerierte.
Durch Intervention der „Gräflich Berghe von Trips’schen Sportstiftung zu Burg Hemmersbach“ bei der Stiftung Deutsche Sporthilfe als eine der drei Trägerinnen der Hall of Fame konnte bereits im April 2025 erreicht werden, dass die suggestiven Prüfvermerke zur Abwendung weitergehender Beschädigung des Ansehens des Grafen Trips entfernt wurden. Der biografische Text des Dr. Höfer ist seit Februar offline gestellt.

Stellungnahme zum Artikel im Kölner Stadt-Anzeiger (Rhein-Erft-Ausgabe) vom 07.04.2025 (inhaltsähnlich zu Artikel vom selben Tag „Streit um Biografie des Kerpener Rennfahrers Graf Berghe von Trips“ in der Kölnischen Rundschau)

Am 07.04.2025 veröffentlichte der Kölner Stadt-Anzeiger in seiner Rhein-Erft-Ausgabe (Seite 21) einen Artikel unter der Überschrift „Streit um Biografie des Renn-Grafen“, verfasst von Elena Pintus. Inhaltsähnlich ist der Artikel am selben Tag auch in der Kölnischen Rundschau unter dem Titel „Streit um Biografie des Kerpener Rennfahrers Graf Berghe von Trips“ veröffentlicht worden. Beide Printmedien gehören zur DuMont Mediengruppe.

Scuderia Colonia-Mitglieder fassungslos! Club-Gründer Graf Trips diskreditiert! Kölner Museumsleiter suggeriert NS-Nähe von Graf Trips wegen eines Tagebuch-Eintrages von 1947. In letzter Zeit werden wir zunehmend auf eine vermeintliche Nähe unseres Club-Gründers, des weltbekannten Rennfahrers Wolfgang Graf Berghe von Trips (*1928 + 1961), zum Nationalsozialismus angesprochen. Wir sind fassungslos, mit welcher Leichtfertigkeit hier Gerüchte ins Leben gerufen werden und mit welcher Eigendynamik diese immer weitere Kreise ziehen – mit der Folge einer inak-zeptablen Rufschädigung unseres Gründers, der Diskreditierung unserer Clubmitglieder und auch der Personen und Institutionen, die sein Andenken bewahren und in sonstiger Weise mit dem Namen Wolfgang Graf Berghe von Trips in Verbindung stehen.

Als studierter Historiker (Magister Artium) mit dem Spezialgebiet „Entwicklung der deutschen Automobil- und Motorrad-Industrie in den 20er- und 30er-Jahren“ sehe ich mich hier zu einer Stellungnahme gezwungen und genehmige ausdrücklich deren Verwendung in der weiteren Argumentation gegenüber der Stiftung Deutsche Sporthilfe: Nach Lektüre des Sporthilfe-Eintrags bin auch ich sprachlos. Hier wird ein Zeitzeuge des Weltkriegs, der zum Zeitpunkt der Machtergreifung Hitlers vier Jahre alt war und beim Ausbruch des 2. Weltkrieges elf Jahre – also noch ein Kind! – nachträglich dafür als Nazi-Sympathisant gescholten, dass er – kaum zwei Jahre nach Kriegsende und nach permanenter systematischer Desinformation der Bevölkerung durch die Reichspropaganda – als immer noch nicht volljähriger Jugendlicher 1947 nur zu einem emotionalen Tagebucheintrag fähig war, in dem er die Diskrepanz zwischen der (leider international üblichen) Euphorie der ersten Kriegsjahre und der totalen Niedergeschlagenheit eines von den Alliierten in Grund und Boden zerbombten Volkes ausdrückt.

„Der olympische Friede – Anspruch und Wirklichkeit einer Idee“, so lautete das Thema, mit dem Andreas Höfer, heute Leiter des „Deutschen Sport und Olympia-Museums“ in Köln zum Dr. Phil. promovierte. Ein Mann, der von Motorsport kaum Ahnung hat, leistete sich ein Trips-Portrait voller gravierender Fehler, sowohl sachlich als auch orthografisch. Trips in der Nachkriegszeit ein Vorbild für die Jugend, wird durch einen Hinweis im Vorspann zum Artikel von Dr. Höfer auf der Internet-Seite der „Hall of Fame“ der Stiftung Deutsche Sporthilfe sogar mit dem „Dritten Reich“ in Verbindung gebracht. Demzufolge seine diesbezügliche Einstellung nun der Prüfung durch eine „Expertenkommission“ obliegt. Dass damals alle Jungen in seinem Alter Mitglied der Hitler-Jugend sein mussten, verschweigt er. Der Platz des Grafen von Trips in der „Hall of Fame“ des deutschen Sports – hier sind auch Walter Röhrl und Michael Schumacher verewigt – wird von Dr. Höfer in Misskredit gebracht, denn sein „übles Nachtreten“ – anders kann man es nicht bezeichnen – wurde ausgerechnet hier veröffentlicht.

Interessierte Bürger trafen sich am Samstag, dem 21. Dezember 2024 um 11.00 Uhr im Graf-Eduard-Park in Horrem. Gedacht wurde der Eröffnung der Trips’schen Parkanlage im Jahre 1984, die damals im Beisein des Bürgermeisters, Werner Stump, des Stadtdirektors, Wolfgang Bell, und zahlreicher lokaler Prominenz stattfand. Thessa Gräfin Berghe von Trips hatte 1978 eine nach ihrem 1971 verstorbenen Mann, Graf Eduard, benannte Parkfläche, die am Ende der Merodestraße in Horrem angelegt wurde, gespendet. Die Schenkung dieses Grundstücks war in jenem Jahr eine der letzten Zuwendungen von Thessa Gräfin Berghe von Trips – sie verstarb wenig später, am 29. Juni 1978.

Erinnerung an die gräfliche Familie und an den Rennfahrer Wolfgang von Trips – das ist das gemeinsame Ziel von Châteauform, des weltbekannten französischen Hotelketten-Betreibers und Mieters von Burg Hemmersbach, der Familie Breuer, Besitzer von Burg Hemmersbach, und der Trips’schen Sportstiftung. Rainer Roßbach, Designer/Grafiker und ehrenamtlich für die Trips’sche Sportstiftung tätig, konzipiert und gestaltet derzeit auf der Wasserburg in Kerpen-Horrem einige Wandflächen im Haupthaus und in der historischen Bibliothek. Überwiegend werden Motive von Burg Hemmersbach, Privat-Aufnahmen und Gemälde der gräflichen Familie, Rennfahrer-Fotos von Trips und seiner Kontrahenten sowie Motorsport-Reprints gezeigt.